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Papy Geon
- 21/06/2020 - 15:43
La technologie progresse encore aujourd’hui.
Pour régler une bonne fois le problème des vitesses autorisées, il faut absolument que les rats des villes essaient de comprendre comment vivent ceux des champs (avec leurs gilets jaunes!). La consommation des moteurs essence a énormément diminué avec l’installation des turbos. Leurs émissions de CO2 sont devenues identiques à celles des moteurs à gazole. Il faut savoir qu’un litre de gazole génère 2.60 kgs de CO2, alors qu’un litre d’essence en génère 2.28. La masse volumique du gazole est supérieure à celle de l’essence, plus légère. Les quantités d’énergie sont identiques dans un kilo d’essence ou un kilo de gazole. Partant de ce constat, on peut d’ailleurs se demander pour quelle raison les carburants ne sont pas vendus au kilo. Comparer des litres de consommation aux 100 kms entre ces deux types de carburants est une couillonnade sur un plan écolo. Et la technologie progresse encore en ce moment au niveau des turbos pour l’essence, qui vont être entrainés par un petit moteur électrique à la place des gaz d’échappement (une techno utilisée en compétition depuis 20 ans, qui limite énormément l’appétit des bolides). La consommation de carburant va encore diminuer.